Η οικονομική αεροπορική εταιρεία Wizz Air, που χαρακτηρίζεται τακτικά ως η χειρότερη αεροπορική εταιρεία στην Ευρώπη, στοιχηματίζει ότι οι πελάτες της θα «νιώσουν τον πόνο» των εξαντλητικών οικονομικών πτήσεων μεγάλων αποστάσεων καθώς αποκάλυψε έναν νέο στόλο αεροπλάνων Airbus με δυνατότητα πτήσεων οκτώ ωρών.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Wizz Air, Jozsef Varadi, μιλώντας στην παρουσίαση του νέου αεροσκάφους με ελαφρύ σώμα Airbus A321 XLR, εξέφρασε τη βεβαιότητα ότι οι επιβάτες θα κερδίσουν φθηνές θέσεις σε πτήσεις που μπορούν να καλύψουν αποστάσεις ρεκόρ για την αεροπορική εταιρεία.
Το νέο αεροσκάφος Airbus επιτρέπει στην Wizz Air να αυξήσει τον μέγιστο χρόνο πτήσης από έξι σε οκτώ. Το πρώτο δρομολόγιο του αεροσκάφους θα ξεκινήσει από το Λονδίνο Gatwick προς την Τζέντα της Σαουδικής Αραβίας τον Μάρτιο του επόμενου έτους.
Οι ναύλοι θα ξεκινούν από μόλις 134,99 £ για τους επιβάτες του Ηνωμένου Βασιλείου και θα είναι ακόμη φθηνότεροι από την Τζέντα λόγω της χρέωσης επιβατών του Ηνωμένου Βασιλείου. Οι πτήσεις από το Λονδίνο προς την Τζέντα αναμένεται να διαρκέσουν επτά ώρες, ενώ οι πτήσεις με επιστροφή αναμένεται να διαρκέσουν λίγο περισσότερο από επτά ώρες.
Η Wizz Air αναμένει να προσθέσει 250.000 επιπλέον θέσεις σε νέα αεροσκάφη από το Λονδίνο το επόμενο έτος.
Η διαμόρφωση των θέσεων θα είναι η ίδια όπως στις πτήσεις μικρότερων αποστάσεων της Wizz, πράγμα που σημαίνει ότι οι επιβάτες δεν θα έχουν την επιλογή να ξαπλώσουν κατά τη διάρκεια της κουραστικής πτήσης προς τη Σαουδική Αραβία.
Η ιδέα να κάθεσαι σε μια πτήση της Wizz Air για περισσότερες από επτά ώρες δεν είναι για τους αδύναμους. Η αεροπορική εταιρεία που δεν έχει περιθώρια ψηφίστηκε ως η χειρότερη στην Ευρώπη από την Who για δύο συνεχόμενα χρόνια, λαμβάνοντας μόνο ένα αστέρι για την άνεση των καθισμάτων και το περιβάλλον καμπίνας και δύο αστέρια σε κάθε άλλη κατηγορία.
Η αεροπορική εταιρεία ήταν επίσης πιο πιθανό να χωρίσει ομάδες επιβατών που δεν πλήρωναν για να επιλέξουν θέση. Μια πτήση οκτώ ωρών είναι ένας σημαντικός χρόνος για να είστε μακριά από τον σύντροφό σας.
Περίπου το 44% των επιβατών της Wizz Air που συμμετείχαν στην έρευνα της Who ανέφεραν κάποιο πρόβλημα κατά τη διάρκεια του ταξιδιού τους.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Wizz Varadi απέρριψε την ιδέα ότι οι επιβάτες μπορεί να εγκαταλείψουν την προοπτική μιας οκτάωρης πτήσης στις μονόχωρες, μη ανακλινόμενες θέσεις της αεροπορικής εταιρείας του.
«Κοιτάζοντας πίσω, πριν από 15 με 20 χρόνια, νόμιζα ότι τρεις ώρες θα δοκιμάσουν την αντοχή των επιβατών», είπε ο Varady στους δημοσιογράφους σε συνέντευξη Τύπου.
«Απλώς πιστεύω ότι τα οικονομικά είναι τόσο σημαντικά για τους ανθρώπους… που όταν παίρνεις οποιοδήποτε τύπο αεροπλάνου με ελαφρύ σώμα και επιλέγεις οικονομία σε σχέση με αυτό που κάνουν οι περισσότεροι άνθρωποι, θυσιάζεις κάποιο επίπεδο άνεσης.
«Δεν είσαι στην εξέδρα. Υπομένεις τον πόνο αν θέλεις να κερδίσεις οικονομικά από τη συμφωνία», πρόσθεσε.
Ο Varadi είπε ότι η Wizz δεν είχε καμία πρόθεση να στοχεύσει τη Δύση για να πραγματοποιήσει πτήσεις χαμηλού κόστους μέσω του Ατλαντικού προς τις ΗΠΑ με το νέο της αεροσκάφος.
«Δεν θέλουμε να μας εκφοβίζουν στον ωκεανό», είπε ο Varadi, επισημαίνοντας την έλλειψη ανταγωνιστικότητας στη διατλαντική αγορά.
Φύλλο δεδομένων: Αποκτήστε τη λήψη σας για την επιχείρηση της τεχνολογίας με στοχαστική ανάλυση από τα μεγαλύτερα ονόματα του κλάδου. Μητρώο.
CIO Intelligence: Μείνετε ενημερωμένοι με νέα και θέματα που διαμορφώνουν τον ρόλο του CIO κάθε εβδομάδα. Συνεισφέρω.
Μια ματιά στο AI: Μάθετε πώς η τεχνητή νοημοσύνη και η μηχανική μάθηση αλλάζουν το μέλλον των επιχειρήσεων. Μητρώο.
